春节假期，好多东说念主选拔开车出行。你是否也阅历过这么的情况：明明贪图好资料旅行，却因为惦记新动力汽车没电而怦然心动？
这种担忧正在被渐渐化解。越来越多的高速公路办事区运行怜爱充电法式缔造，让新动力车主也能定心启航。
在山东泰安，马先生正开着新动力车赶赴江苏淮安、扬州游玩。他提到，目下高速办事区的充电桩多了好多，充会电、休息下，开车更清静了。
畴昔，新动力车主最头疼的便是“里程惊愕”。比拟几分钟就能加满油的燃油车，许多新动力汽车车主不敢肆意跑远路，怕在办事区列队充电，更怕半途没电“趴窝”。
但如今，这种情况正在转换。以京沪高速公路沭阳办事区为例，依托“四改八”拓宽工程，新增了76把充电枪和4辆移动充电车，基本杀青随到随充。
在刘老庄办事区，记者看到太阳能车棚和整皆胪列的充电桩。一年前，这里只好36把充电枪，曾被列为“充电用功办事区”。本岁首，办事区拓展泊车区域，充电枪增多至100把，用户体验显赫擢升。
“以前节日历间驾车上高速公路，基本上都是用油，半途不充电。目下充电桩多了，半小时傍边就能充满，既低廉实惠，还能休息一下。”刘先生说。
张开剩余58%欣慰出行，安全更为垂危。通盘充电法式都安装了过载智能保护安装，办事区配备了专科培训的充电护航员，以及有益的消防法式，确保用户浮浅、安全充电。
节日历间，交通潮汐款式光显——节前主要车流由南往北、节后主要车流由北往南。假期前一天，北向办事区新动力汽车充电窒碍1000辆。
为了提高充电成果，办事区会动态匹配充电需求，指点车辆到另一侧办事区充电，减少列队本事。
记者现场看到，部分新动力汽车品牌还缔造了充换电站，提供更各样化的办事。
“里程惊愕”的渐渐缓解，越来越多东说念主选拔驾驶新动力汽车资料旅行，恰是我国新动力汽车产业加速发展和交通出行升级的缩影。
本年春节，我省自驾出行的公众占比近80%，对节日历间充电办事带来新的挑战。目下，全省高速公路办事区共设充电站203座，配备固定充电枪3751把、移动充电枪437把，较昨年同比擢升130%。
通过导航平台、办事区电子屏及时推送充电桩使用情况，那处有充电桩、充电类型是什么、数目些许、使用气象如多么信息一应俱全，指点车辆错峰充电。
办事区还树立了“观念充电车辆短时多充辅导牌”，指点新动力汽车充电岑岭短时补电、随充随走，减少列队。
关于新动力车主来说，目下出行还是不再是一件令东说念主惊愕的事情。越来越多的基础法式缔造，让路径变得愈加放松和鼎沸。
要是你也在研究换一辆新动力汽车，不妨暄和一下这些变化。异日，大致你会发现，开电动车出行，简直不错更简单、更解放。
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