公共好，我是近邻老王，今天我要给公共聊聊刚刚在2024洛杉矶车展上亮相的一辆“硬派”SUV——新一代本田Passport。据说这家伙不仅外不雅硬气，性能亦然杠杠的，让我这个“车坛老王”也忍不住要来评头论脚一番。 率先，这新一代本田Passport可不是那种只会在城市里晃悠的“软脚虾”。它新增了Trailsport越野版块，堪称是本田品牌越野才气最强的车型。我老王一听，这不得去好好商量商量，毕竟，谁不思领有一辆既能城市穿梭，又能田园撒欢的万能SUV呢？ 外不雅上，这车给我的第一印象即是“刚直”。

11月15日，第二十二届广州国外汽车博览会(以下简称“2024广州车展”)厚爱拉开帷幕。行为汽车界年终盛事，2024广州车展不仅诱惑天下多家主流车企参展，为年度收官之战作念临了冲刺，也为来岁事迹放量提前蓄力。 与此同期，在车市终点内卷的2024年，广州车展也展现出新业态，小米集团董事长雷军依然是行走的“流量”密码，但被称为“最老车模”的360集团董事长周鸿祎却缺憾缺席。此外，比亚迪和广汽集团别离抢占一个展馆，展示“人”地位；反不雅捷豹路虎、雪佛兰、极星，以及远航汽车等诸多车企则未参展。 关于车

王一伊九游体育app娱乐 当地时辰11月12日，大家汽车对拟与好意思国电动车企业Rivian共同缔造电板驱动汽车的投资贪图追加8亿好意思元，投资总数升至58亿好意思元。 算作全球最大的汽车制造商之一，大家汽车曾在传统燃油车限度占据超越地位。然则，在新能源时间，大家汽车的转型活动却有些逐渐。尽管大家汽车还是推出多款新能源车型，但举座市集反应并不浓烈。财报知晓，本年第三季度，大家汽车集团全球销量同比下落7.1%。其中，第三季度纯电动汽车（BEV）销量同比下落9.8%。 大家汽车销量下滑反馈了其在新

花更少的钱九游体育app官网，清闲我方的需求就行，如今的房车破费者更垂青性价比。经济实用的宿营车越来越多，今天保举一台由星欧睿房车改装的V80宿营车。 底盘来险恶通新途V80 pro高功率客运级版块，短轴低顶6座宿营车，搭载一台上汽π2.0T柴油发动机，最大功率108千瓦，匹配6速自动挡（AMT）变速箱，百公里油耗仅8.5升傍边，能源好还省油，乘坐东谈主数：6东谈主，休息东谈主数：3东谈主。 整车尺寸，长度：4.95米，宽度：2米，高度：2.07米，车辆工致好停好放，一般地下车库高2.2米，这

11 月，除了骚动的双 11 购物狂欢节，汽车圈也迎来了本年终末一个大型车展—— 2024 广州车展。 下半年集体上市的"特斯拉杀手"们簇拥而至，但偏巧特斯拉没来！ 那么，头晕眼花的破费者到底应该怎么选呢？ 我们前不久在微博上发起了投票搜集，网友们的谜底是这样的： 既然小鹏 G9 和乐说念 L60 这样受接待，我们就把正主特斯拉 Model Y 拉出来线下比试一番。 望望在人人买电动 SUV 最珍爱的续航、舒心肠、智驾三个方面，两位新势力流量王究竟有莫得胜算？ 底盘测试 舒心肠测试部分，我们策

跟着价钱战的接续，越来越多结伙车型加入其中，就连品性一向较高的德系车也不例外，仅售12万的德系MPV现金九游体育app平台，7座车配四连杆，大空间允洽家用，这款车型即是油耗不高，加满的续航里程可达900km的人人途安，途安稳而MPV界的一员宿将，虽说时下游行的MPV好多王人遴选了更省油的混动本领，但是途安也有我方的上风，毕竟四肢一台德系MPV，其驾驶品性照旧给我留住了很深的印象。 与刚刚上市不仅的那种新能源车型MPV不同，途安的底盘教训极高，毕竟新能源车型进步的上风是能源系统，而底盘调教方面，

二手车行业进化，二手车阛阓方和车商相同要调动。 为什么？ 咱们来拆解一下，阛阓方是谁，是车商的房主扮装的存在。在往常很长技能，某种真理上亦然鼓动了行业的发展，让正本在路边摆摊的那些不正规的散户车商，参加了结伴的地方计算，拉高了二手车的生态位，何况通过王人集化管束，王人集化营销，如实造富了一批东说念主。 然而咫尺的阛阓方和车商，互相博弈的景色越来越显著，也曾运行呈现一个阛阓方、车商、虚耗者多输的风物。浮浅举个例子，一个虚耗者在阛阓里买到一台泡水车，截至找到阛阓方，阛阓方出头了然而不担责，最终维权

九游体育app娱乐 日前，领克汽车对外泄露，领克03冠军版将在8月28日上市，该车领受专属紫色车漆，并配03++同款的车身组件，但三大件依旧是模式版的设定，不错交融为全球R-Line、雪佛兰Red Line这么的领悟套装。 从官图来看，领克03冠军版基本延续了现金模式版的外不雅打算，不外全车领受专属紫色车漆，搭配玄色前后包围、外后视镜、双色轮圈，更显领悟主题。 除此以外，该车还可选装03++同款的碳纤维后尾翼，搭配宽体低趴套件，斗殴感拉满。 和外不雅相通，新车内饰打算也更强调领悟主题，中控面板

颜值和实用统筹兼顾 致炫X带来了跨界簇新感九游体育娱乐网 关于跨界这个词汇，咱们并不目生，百行万企齐存在着很多的跨界模样，跨行业的协同合营，跨界限的深度息争。“跨界”并不合适与“纯正”出刻下全部，因为跨界的中枢精髓不在于跨，而在于息争，集众家之长处才是根柢。这极少在汽车界也有着显著的体现，将轿车、SUV或是MPV车型的特色息争在全部，跨界并不需要强制分出个好与坏，以合适的定位出刻下合适的东说念主群眼前，就一经弥散了。话虽如斯，但看到主打初学代步车的致炫车系也推出跨界版后，照旧令东说念主大吃一惊

也曾的汽车界扛把子九游体育app娱乐,如今销量狂跌93%,堕入窘境!中国最大车企到底若何了? 宇宙齐明晰,上汽集团曾是中国汽车行业的头号种子选手。由上汽民众、上汽通用等合股品牌强力加握,18年来多次拿下年度销冠。可就在前不久,这个曾几何时表象无穷的汽车巨头,传来了令东谈主畏忌的音问—— 上汽集团2024年第三季度净利润仅2.8亿,果然狂跌93.53%!9月份销量也惟有26.5万辆,同比大降21.56%,径直被比亚迪反超。 看成也曾的行业老大,如今上汽遭此气运,背后又是什么原因?它能否重拾往日王