两年半前九游体育娱乐网，小鹏G9上市不到48小时就被骂到降价、增配，但即便重新订价之后，G9的销量也不尽东谈倡导，时隔一年，24款小鹏G9再次降价上市，价钱门槛径直下探到26万，于是网友评价：小鹏G9这波找准了我方的定位。

干涉2025年，汽车市集再一次变天，各大品牌价钱体系重新诊疗，小鹏G9的建立和价钱似乎又枯竭了一些竞争力。

是以，小鹏G9迎来第三次降价！25款车型24.88-27.88万元，售价裁减一万多的同期，建立硬件还迎来全面升级，看来小鹏绝对思开了，这种格调如实是思安定卖车的。

小鹏G9升级了什么：

1、全系配备AI底盘，双腔空悬+主动预瞄

2、全系撑抓纯视觉城市+高速领航智驾

3、全系续航普及

4、全系5C充电倍率，功率高达530kW

5、标配二排座椅透风/加热/推拿

既然硬件作出了如斯全面的升级，新款车型的联想是否转变也无所谓了。外不雅新增的升级主要有三点，一是初学车型标配20吋轮毂，老款初学为19吋；二是增多黑武士套装，整一套选配下来价钱为4000元，还同步升级21吋大轮毂，挺合算；第三点是标配电吸门。

跟着全系禁受纯视觉智驾有狡计，大灯下方的激光雷达也被取消，意味无用再牵记这个高本钱配件发生剐蹭，也算是裁减了风险隐患。

内饰新增了月影咖的全新建立，个东谈主认为这是跟白色内饰相同最能普及车厢高等感的格局。

双大屏布局得以保留，芯片升级为8295P，还升级了5G集聚，初始内存裁减至128G，但无论奈何使用融会度细目是有所普及的。

此外，新款G9还标配了标的盘电动调理和加热、前后排座椅透风/加热/推拿、二排座椅电动放倒、香氛系统等，惬意建立基本没得挑了。

新款小鹏G9的建立逻辑即是“全系满配”，除了轮毂尺寸和车身格局的选配除外，再也莫得其它选配样式，如斯一来绝对破除了用户的采选贫穷，独一需求采选的即是能源和续航。

新车换装了全新的驱动电机，单电机版块最大马力普及至351Ps，峰值扭矩465N·m，四驱版电机参数有升有降，马力普及到了575Ps，扭矩则下调为695N·m。新的电机带来了一利一弊，更高的电机成果使能耗昭着裁减，同等电板容量下换来了更长续航，缺点在于初学版和四驱版的零百加快性能稍许下落，总体来看利大于弊。

电板容量分为两种，79kWh和93.1kWh，全系三款车型对应续航625、725、680km，续航才调好像不是同级最长的，不外换个角度看，初学车型445kW、剩余两款车型530kW的最高充电功能也能让电板快速回血了。

小鹏G9之是以能裁减价钱，跟纯视觉智驾有狡计有着很大干系，比拟激光雷达有狡计而言，纯视觉硬件本钱更低，至于哪种更靠谱好用，亦然各成心弊。纯视觉有狡计将会成为趋势，再加上两颗英伟达Orin芯片（508TOPS算力），可用场景很丰富，除了惯例的城市和高速智驾除外AI代驾、缅思停车等功能齐是可已毕的。

底盘系统的升级不单是是硬件层面，所谓的AI底盘除了预瞄路况自主调理阻尼力度除外，还会自动缅思行驶路段的抵挡整位置并上传云霄，下一次再历程此路段时就会提前调理，是以25款G9的底盘惬意性放在同价位车型内部仍是相配能打的。

除了G9除外，小鹏G6也已毕了降价增配，17.68-19.88万元的价钱，硬件逻辑基本跟G9一致，全系撑抓高阶智驾、5C倍率充电，续航同步普及。

昔日的一年，小鹏G6和G9的销量齐不算太好，历程此次诊疗，小鹏算是重新找到了正确标的，本年流行什么硬件就给什么九游体育娱乐网，价钱也要更“卷“，现在即是要让奢靡者挑不出过错。是以，跟着这波大升级，G6和G9应该能销量翻番了吧？